Přepravní řády: vývoj a význam pro úpravu poměrů ze smluv o přepravě

Abstract

Tato diplomová práce se zaměřuje na právní předpisy souhrnně nazývané jako přepravní řády, což jsou právní předpisy upravující podmínky přepravy osob, zavazadel, věcí a zásilek v různých odvětví vnitrozemské dopravy. Tato práce se dělí na tři části, které se zaměřují na historický vývoj těchto předpisů na našem území, dále pak zmapování platné a účinné právní úpravy a jako poslední část, je vybraný přepravní řád konfrontován s přepravním řádem Spolkové republiky Německo. V části upravující historický vývoj přepravních řádů je uceleně popsán vývoj těchto právních předpisů od prvopočátků do současnosti, kde největší důraz je kladen na dopravu železniční, která je z historického hlediska považována za nejvýznamnější. V části upravující platnou a účinnou právní úpravu jsou zařazeny do právního řádu a následně analyzovány dva nejdůležitější přepravní řády. Jedná se o Vyhlášku Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu a Nařízení Vlády č. 1/2000 Sb., přepravní řád pro veřejnou drážní nákladní dopravu. Poslední část této práce tvoří komparace právních předpisů. Konkrétně se jedná o srovnání Vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu a obdobné právní úpravy v...

Resumé This thesis is focused on legal acts which are called carriage acts or transportation rules. Carriage acts are legal acts containing regulations of persons, luggage, objects and parcels transportation in all kind of types of domestic transportation. This text is divided into three parts which first is focused on historical development of carriage acts in our region, second part is focused on research of current forced carriage acts and third part is focused on comparison Czech and German carriage acts. First part of this text where historical development of carriage acts is examined, contains complete evolution and development of carriage acts from the very first one to the present day. The strongest emphasis is placed on railways carriage acts for their biggest importance of this kind of transportation in historical overview. In second part of this thesis current forced carriage acts are set in legal system and analyzed. In particular it is the Ordinance of Secretary of transportation no. 175/2000, Carriage act for public railway and road passenger transportation and Ordinance of government no. 1/2000, Carriage act for public railway cargo transportation. Last part of this thesis examine legal comparison of one of abovementioned carriage act (Ordinance of Secretary of transportation no. 175/2000,...