Státní fondy se zaměřením na Státní fond dopravní infrastruktury

Abstract

Závěr Doprava, dopravní infrastruktura a hlavně jejich rozvoj jsou nesmírně důležité součásti fungování každého státu. Doprava funguje jako zprostředkovatel kontaktů ekonomických subjektů navzájem a na sebe dále navazuje další, tzv. obslužné činnosti. O dopravě se říká, že je motorem ekonomiky, vytváří podmínky pro ekonomický rozvoj společnosti. Jedním z předpokladů ekonomického růstu každého státu, ba každého regionu, je zajištění potřebné dopravní infrastruktury. Doprava také hraje velice důležitou roli v odstraňování bariér mezinárodního obchodu a v prohlubování mezinárodní a ekonomické spolupráce. Dobrá dopravní infrastruktura je také důležitá pro to, aby mohlo dojít k naplnění tří ze čtyř základních svobod, jež slouží k zabezpečení základních cílů Evropské unie. Jedná se o volný pohyb osob, zboží a služeb. Pro dobré fungování našeho vnitřního trhu je také jednou z priorit dobudování transevropské dopravní sítě, zvláště s ohledem na to, že Česká republika je jedním z důležitých dopravních uzlů v Evropě. Jednou z priorit při budování dopravní infrastruktury je dosáhnout toho, aby doprava dosahovala stále větší míry efektivnosti a konkurenceschopnosti při zachování co možná nejmenšího poškození životního prostředí. Pro to, aby dopravní infrastruktura mohla efektivně pomáhat při ekonomickém a sociálním...

Resumé State founds with focuse on State found of traffic infrastructure My diploma work is about state funds and especially on the theme The State fund of traffic infrastructure. My work has two bigger parts. In the first part are generally funds and state funds. In the second part I'm focusing my work directly on The State fund of traffic infrastructure. I explain a meaning of word "fund" at the beginning of my diploma work and then a system of funds (I try to show the grade of state funds between other funds). Next I deal with state funds' problems. There I generally describe state funds and try to show constituents, which have all state funds. After that follows a recitation of state funds and a part about each of them (except of The State fund of traffic infrastructure). I describe main impositions, an organization, a budget, receipts and expenditures of state funds. Then I attend to The State fund of traffic infrastructure. At the beginning of this part I describe a common interpretation about it, main impositions, an organizational structure (names of corporate members in each authority of fund) and a budget. The second part is divided into four sections: 1) Common interpretation about The State fund of traffic infrastructure (main impositions, an organization, a budget). 2) After that follows part...