Zátěžová monotonie, pohybová deprivace a jejich důsledky u těhotných a netěhotných řidiček

Abstract

Cíle práce: Provedení experimentálního měření za laboratorních podmínek s cílem zjistit důsledky monotonie a pohybové deprivace během jízdy u řidiček v pozdním stádiu těhotenství z hlediska subjektivního a pomocí souvisejících objektivně získaných ukazatelů. Provedení téhož experimentu u netěhotných žen. Porovnání výsledků těchto skupin. Metoda: Měření bylo provedeno pomocí automobilového simulátoru OCTAVIA 2 s modelově generovanými provozními situacemi, kde se hodnotily reakční časy definovaných manévrů na podnět. Dále byl použit subjektivní dotazník dyskomfortu a dotazník posuzující aktuální psychický stav vycházející z testu POMS. Výsledky: Byly podány důkazy o vlivu řízení automobilu na psychický stav a vnímání dyskomfortu u těhotných řidiček i netěhotných řidiček. Rozsáhlejší změny se projevily u těhotných žen. Závislost mezi subjektivními a objektivními ukazateli nebyla prokázána. Klíčová slova: monotonie, dyskomfort, těhotenství, automobil, reakční čas

Aims: To implement laboratory measurement and determine consequences of monotony and movement deprivation on drivers in late pregnancy through the use of subjective and objective indicators. To implement the same experiment to non- pregnant woman. To compare results of these groups. Methods: Measurement of reaction times was realized on car simulator OCTAVIA 2. Application of subjective discomfort questionnaire and modified test POMS. Results: There was documented influence on actual mental condition and perception of discomfort to pregnant and non- pregnant drivers during driving. There were larger changes in results of pregnant drivers. Dependence between subjective and objective indicators wasn't found. Key words: monotony, discomfort, pregnancy, car, reaction time