Ekodukty Pražského okruhu a jejich pedogeografické apekty

Abstract

Výstavba nových silnic má mnoho negativních důsledků pro životní prostředí, mimojiné také zvyšuje fragmentaci krajiny. Mezi opatření snižující vliv silnic na své okolí patří i výstavba ekoduktů. Je ovšem otázkou, zda jsou ekodukty stavěné v současné době v České republice funkční a zda jsou finanční prostředky vynaložené na snížení negativních dopadů výstavby silnic vynaloženy efektivně. Tato práce se věnuje ekoduktům na Pražském okruhu. Těch bylo na konci roku 2015 dostaveno celkem sedm. Byly zjistěny rozměrové charakteristiky, porovnána půda v okolí ekoduktů s půdou na ekoduktech a zhodnocen stav vegetace na jednotlivých ekoduktech. Zjištěné výsledky napovídají tomu, že ekodukty na Pražském okruhu mají mnoho nedostatků a jejich efektivita je značně snížena jejich nevhodným řešením.

The construction of new roads has many negative consequences for the environment, among others also increasing of the fragmentation of landscapes. One of the precautions to reduce the impact of these negative consequences for the environment is the construction of ecoducts. The question is whether the currently built ecoducts in the Czech Republic are functioning and whether the funds spent to reduce the negative impacts of road constructions are spent effectively. This thesis discusses the ecoducts of the Prague road ring. At the end of 2015, there were already completed seven ecoducts at the whole road ring. Their dimensional characteristics were ascertained by measuring, the soil on ecodusts was compared with the soil on the immediate surroundings and the assessment of the condition of the vegetation on the ecodustc was done. The results suggest that ecoducts the Prague road ring have many drawbacks and their efficiency is reduced due to their inappropriate solution.