Show simple item record

Topical issues of the regulation of international air carriage
dc.contributor.advisorPauknerová, Monika
dc.creatorHudačová, Monika
dc.date.accessioned2017-04-19T21:05:11Z
dc.date.available2017-04-19T21:05:11Z
dc.date.issued2009
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11956/23506
dc.description.abstractProblematika medzinárodnej leteckej prepravy je mimoriadne rozsiahla, no zároveň mimoriadne zaujímavá téma. Vo svojej práci som sa preto zamerala len na niektoré jej aspekty, ktoré som sa pokúsila popísať a pokiaľ možno i zatriediť do širších súvislostí. Aj napriek tomu som však u niektorých otázok podala len základnú charakteristiku (napríklad v oblasti nariadení ES/EÚ týkajúcich sa leteckej dopravy), mnohým oblastiam som vzhľadom na obmedzený rozsah práce nevenovala vôbec. Ide napríklad o problematiku medzinárodných organizácií a združení v civilnom letectve, t.j. medzinárodné medzivládne a medzinárodné nevládne organizácie.212 Po úvodnej kapitole som sa najprv pokúsila vymedziť kľúčové pojmy v oblasti leteckej dopravy, resp. prepravy. Okrem iného práve rozdiel medzi týmito dvoma termínmi, ktoré sú v bežnej reči často zamieňané. V ďalšej podkapitole som veľmi stručne vymedzila najčastejšie zmluvné typy prostredníctvom ktorých sa uskutočňujú vzťahy medzi leteckým dopravcom a ďalšími osobami. Vzhľadom na to, že vo štvrtej kapitole sa budem venovať aj priamej úprave prepravnej zmluvy, považovala som za vhodné spomenúť i kolíznu úpravu tejto problematiky a to ako existujúcu (ZMPS a Rímsky dohovor), tak i budúcu (nariadenie "Rím I"). Tretiu kapitolu som venovala otázkam týkajúcim sa metód používaných pri...cs_CZ
dc.description.abstractThe purpose of my thesis is to analyse legal regulation of international air transport. The reason for my research is that in my point of view this is very important part of international relations which develop rapidly. So there is a great deal of news from last few years and some of them I try to describe and analyse. The thesis is composed of six chapters, each of them dealing with different aspects of air carriage. Chapter Two is introductory and defines the basic terminology used in the thesis concerning air carriage. The chapter is subdivided into two parts. Part One differences between carriage and transport, between scheduled and non-scheduled transport, describes air carriage, airport, civil aviation and so on. Part Two deals with the main transportation contracts' types used in international commercial relations. It provides a brief description of those types. Chapter Three describes the methods used in regulation of civil legal relationships with international element. The chapter consists of four parts. Part One focuses on conflict rules. Part Two investigates the second type of method used - "direct method" of regulation. Part Three describes a relation between these two types of regulation. Part Fourth characterizes the methods created by practices of international trade such as international...en_US
dc.languageSlovenčinacs_CZ
dc.language.isosk_SK
dc.publisherUniverzita Karlova, Právnická fakultacs_CZ
dc.titleAktuálne otázky regulácie medzinárodnej leteckej prepravysk_SK
dc.typediplomová prácecs_CZ
dcterms.created2009
dcterms.dateAccepted2009-09-22
dc.description.departmentDepartment of Business Lawen_US
dc.description.departmentKatedra obchodního právacs_CZ
dc.description.facultyFaculty of Lawen_US
dc.description.facultyPrávnická fakultacs_CZ
dc.identifier.repId63427
dc.title.translatedTopical issues of the regulation of international air carriageen_US
dc.contributor.refereeBrodec, Jan
dc.identifier.aleph001175147
thesis.degree.nameMgr.
thesis.degree.levelmagisterskécs_CZ
thesis.degree.disciplinePrávocs_CZ
thesis.degree.disciplineLawen_US
thesis.degree.programPrávo a právní vědacs_CZ
thesis.degree.programLaw and Jurisprudenceen_US
uk.thesis.typediplomová prácecs_CZ
uk.taxonomy.organization-csPrávnická fakulta::Katedra obchodního právacs_CZ
uk.taxonomy.organization-enFaculty of Law::Department of Business Lawen_US
uk.faculty-name.csPrávnická fakultacs_CZ
uk.faculty-name.enFaculty of Lawen_US
uk.faculty-abbr.csPFcs_CZ
uk.degree-discipline.csPrávocs_CZ
uk.degree-discipline.enLawen_US
uk.degree-program.csPrávo a právní vědacs_CZ
uk.degree-program.enLaw and Jurisprudenceen_US
thesis.grade.csVýborněcs_CZ
thesis.grade.enExcellenten_US
uk.abstract.csProblematika medzinárodnej leteckej prepravy je mimoriadne rozsiahla, no zároveň mimoriadne zaujímavá téma. Vo svojej práci som sa preto zamerala len na niektoré jej aspekty, ktoré som sa pokúsila popísať a pokiaľ možno i zatriediť do širších súvislostí. Aj napriek tomu som však u niektorých otázok podala len základnú charakteristiku (napríklad v oblasti nariadení ES/EÚ týkajúcich sa leteckej dopravy), mnohým oblastiam som vzhľadom na obmedzený rozsah práce nevenovala vôbec. Ide napríklad o problematiku medzinárodných organizácií a združení v civilnom letectve, t.j. medzinárodné medzivládne a medzinárodné nevládne organizácie.212 Po úvodnej kapitole som sa najprv pokúsila vymedziť kľúčové pojmy v oblasti leteckej dopravy, resp. prepravy. Okrem iného práve rozdiel medzi týmito dvoma termínmi, ktoré sú v bežnej reči často zamieňané. V ďalšej podkapitole som veľmi stručne vymedzila najčastejšie zmluvné typy prostredníctvom ktorých sa uskutočňujú vzťahy medzi leteckým dopravcom a ďalšími osobami. Vzhľadom na to, že vo štvrtej kapitole sa budem venovať aj priamej úprave prepravnej zmluvy, považovala som za vhodné spomenúť i kolíznu úpravu tejto problematiky a to ako existujúcu (ZMPS a Rímsky dohovor), tak i budúcu (nariadenie "Rím I"). Tretiu kapitolu som venovala otázkam týkajúcim sa metód používaných pri...cs_CZ
uk.abstract.enThe purpose of my thesis is to analyse legal regulation of international air transport. The reason for my research is that in my point of view this is very important part of international relations which develop rapidly. So there is a great deal of news from last few years and some of them I try to describe and analyse. The thesis is composed of six chapters, each of them dealing with different aspects of air carriage. Chapter Two is introductory and defines the basic terminology used in the thesis concerning air carriage. The chapter is subdivided into two parts. Part One differences between carriage and transport, between scheduled and non-scheduled transport, describes air carriage, airport, civil aviation and so on. Part Two deals with the main transportation contracts' types used in international commercial relations. It provides a brief description of those types. Chapter Three describes the methods used in regulation of civil legal relationships with international element. The chapter consists of four parts. Part One focuses on conflict rules. Part Two investigates the second type of method used - "direct method" of regulation. Part Three describes a relation between these two types of regulation. Part Fourth characterizes the methods created by practices of international trade such as international...en_US
uk.publication.placePrahacs_CZ
uk.grantorUniverzita Karlova, Právnická fakulta, Katedra obchodního právacs_CZ
dc.identifier.lisID990011751470106986


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record


© 2017 Univerzita Karlova, Ústřední knihovna, Ovocný trh 560/5, 116 36 Praha 1; email: admin-repozitar [at] cuni.cz

Za dodržení všech ustanovení autorského zákona jsou zodpovědné jednotlivé složky Univerzity Karlovy. / Each constituent part of Charles University is responsible for adherence to all provisions of the copyright law.

Upozornění / Notice: Získané informace nemohou být použity k výdělečným účelům nebo vydávány za studijní, vědeckou nebo jinou tvůrčí činnost jiné osoby než autora. / Any retrieved information shall not be used for any commercial purposes or claimed as results of studying, scientific or any other creative activities of any person other than the author.

DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
Theme by 
@mire NV