International competition in aircraft market
Mezinárodní soutěž na trhu letadel
bachelor thesis (DEFENDED)

View/ Open
Permanent link
http://hdl.handle.net/20.500.11956/175827Identifiers
Study Information System: 226371
Collections
- Kvalifikační práce [18445]
Author
Advisor
Referee
Suleymanov, Mahir
Faculty / Institute
Faculty of Social Sciences
Discipline
Economics and Finance
Department
Institute of Economic Studies
Date of defense
8. 9. 2022
Publisher
Univerzita Karlova, Fakulta sociálních vědLanguage
English
Grade
Very good
Táto práca sa zaoberá aspektami súťaže Boeingu a Airbusu na poli veľkých komerčných lietadiel. Analyzovaním dynamík akcie a reakcie v stratégiách M&A, uvádzaní nových modelov a obchodných sporoch, menovite interak- cie s výrobcami regionálnych lietadiel a reakcie Airbusu na uvedenie modelu 787 sledujeme, že napodobňovanie stratégie súpera nezaručuje isté zvýšenie trhového podielu. Analyzujeme dáta predajov a cien širokotrupých lietadiel medzi rokmi 2004 a 2018, aby sme našli parametre najcennejšie pre zákazníkov. Výsledky ukazujú cenu ako najdôležitejší faktor a prítomnú segmentáciu trhu, zatiaľ čo segmenty stredného a ďalekého doletu sú citlivejšie na zmeny cien vo vlastnom segmente ako naprieč. Z kvalitatívnych atribútov lietadla je dolet dôležitejší faktor ako kapacita. Nakoniec diskutujeme o nepresnostiach v odhadoch dopytu pre A380 pred uvedením na trh. Nepredvídateľné udalosti a faktory nesledovateľné ekonomickými modelmi majú drastický dopad na skutočný dopyt a odhady by mali byť brané s rezervou. Klíčová slova: Dopyt po lietadlách, komerčné letectvo, duopol, podiel na trhu, odhad dopytu, segmentácia trhu, širokotrupé lietadlá. E-mail autora: 39131651@fsv.cuni.cz E-mail vedoucího práce: karel-janda@seznam.cz 1
This thesis investigates aspects of Boeing - Airbus competition on the field of large commercial aircraft. By analyzing action-reaction dynamics in M&A strategies, introductions of new models and trade disputes, namely inter- actions with regional jet manufacturers and Airbus's reaction on the intro- duction of 787, we observe that mimicking competitor's strategy does not necessarily guarantee increase of the market share. We collect and analyze data on wide-body aircraft sales and prices from 2004 to 2018 to find the most valuable parameter for customers. The results show the price being the most important and a market segmentation present, while medium and long-range wide-body segments are more sensitive to price changes within the segment than across. From the qualitative attributes of an aircraft, range is a more important factor than seating. Finally, we question the inaccura- cies of demand estimations for A380 before its launch. Unpredictable events and factors unobservable by an economic model are found to have a drastic impact on the real demand and the estimations ought to be accepted with caution. Keywords: Demand for aircraft, commercial aviation, duopoly, market share, demand estimation, market segmentation, wide-body aircraft. Author's email: 39131651@fsv.cuni.cz Supervisor's email:...