Identifikátory hypokinetické zátěže při řízení automobilu

Abstract

Název: Identifikátory hypokinetické zátěže při řízení automobilu Cíle: Vývoj a odzkoušení metody pro určení změn mechanických parametrů axiálního systému profesionálních dálkových řidičů. Navrhnout a odzkoušet postup klinického a fyzikálního vyšetření, citlivého ke změnám, ke kterým dochází vlivem vibračního i statického zatížení při řízení kamionu. Metody: Metoda TVS, rozbor páteřní morfologie, měření vibrační expozice Výsledky: Metoda TVS, která byla v práci použita, se ukázala jako adekvátní k poskytnutí informací o resonanční frekvenci a celkovém útlumu páteře s dostatečnou přesností tak, aby jejich ovlivnění jízdou bylo jednoznačně identifikovatelné. Použitá akcelerometrická měření kmitů vibračně budících páteř se rovněž ukázala jako použitelná a poskytující objektivní parametry. Klíčová slova: metoda TVS, vibrace, hypokineze, zrychlení, řízení automobilu, LBP

Title: Hypokinetic load Identificators by driving vehicle Objectives: Development and testing of methods for determining changes in the mechanical parameters of the axial system of professional long-distance drivers. Design and testing procedure for clinical and physical examination sensitive to changes, that occur due to vibration and static load when driving the truck. Methods: TVS method, morphology of the spine, measurement of vibration exposure Results: TVS method that was used in the thesis has proved to provide information on the resonant frequency of the resonant frequency and the total attenuation of the spine with sufficient precision to ride their influence was clearly identifiable. Used accelerometer measurement of oscillations vibrational excitation spine has also proved applicable and provides objective parameters. Keywords: TVS method, vibration, hypokinesia, acceleration, driving, LBP