Historicko-geografické příkladové studie o rozvoji oblasti a sídel při komunikaci Praha - Brandýs nad Labem-Stará Boleslav

Abstract

- Práce si klade za cíl posoudit historickou cestu jako na významný faktor, který v různých obdobích podporuje ve svém bezprostředním okolí lokalizaci určité aktivity socioekonomického charakteru, a popsat, jak se tyto aktivity ve vazbě na dobové okolnosti a místní geografické podmínky modifikují či mění. Tedy jakým způsobem tato cesta v předindustriálním období, v období průmyslové revoluce a též v době transformační a současné ovlivnila území, nejbližší okolní krajinu, přes kterou spojuje dvě významná sídla. V předindustriálním období byla pozornost věnována dobovým podmínkám a možnostem výskytu zájezdních hostinců a velkoobchodů se zemědělskou produkcí. Pro období průmyslové revoluce byla vzhledem k příznivým fyzicko-geografickým podmínkám předpokládána lokalizace potravinářských průmyslových podniků a v kapitole ze současnosti bylo snahou přiblížit aktuální suburbanizační procesy ve sledovaných obcích. V práci byly porovnávány dostupné informace získané z citovaných pramenů a z rozhovorů, s cílem vytvořit ucelený obraz o sledované problematice jevu v daném období. klíčová slova - socioekonomické aktivity, geografické podmínky, cesta, dopravní komunikace, suburbanizace

- The goal of this study is to have a look on the historic path as an important factor, which supports socioeconomic nature of certain activities at different times in the neighborhood, and see how these activities modify or chase in terms of contemporary circumstances and local geography. Thus, how this path affected areas near the surrounding landscape, which brings together over two sites in the pre-industrial period, during the industrial revolution and also at the time of transformation - the present time. In each of the three chapters, an attention devoted within a defined period of specific activity. In pre-industrial period, special attention was devoted to the contemporary conditions and capabilities of inns and wholesalers of agricultural output. For the period of the industrial revolution a location of the food industry was anticipated and in the chapter of the present time the aim was to bring urban sprawl in terms of monitored communities. During the task all available information obtained from the cited sources and interviews to create a comprehensive picture of the phenomenon observed in a given period and formulate a conclusion on the proposed hypothesis were compared. Key words - socio-economic activity, geographical conditions, path, transport communications, suburbanization