Essays in Long-Run Development and Economic History

Abstract

Essays in Long-Run Development and Economic History Flavio Malnati Abstract This dissertation empirically investigates how long-run economic development is shaped by historical institutions, technological change, and social norms. While these forces typically evolve slowly, discrete shocks and historical events can generate sharp changes that allow their effects to be studied using quasi-natural experiments and modern econometric methods. The first chapter focuses on the rise and decline of the Teutonic Order in East Prussia between the thirteenth and sixteenth centuries. The analysis shows that economic development in areas under the Order's rule closely followed the expansion and contraction of its state capacity. It also further documents more persistent pro-market institutions, stronger bureaucratic capacity, and greater economic integration in the Order territories relative to neighboring Polish areas. The chapter further documents persistent pro-market institutional arrangements and greater economic integration. The second chapter, co-authored with Christian Ochsner, studies the economic impact of transportation technology shocks. It exploits the unexpected repeal of the automobile ban in the Swiss canton of Grisons in 1925. The results show an immediate increase in firm registration and economic...

Eseje o dlouhodobém rozvoji a hospodářských dějinách Flavio Malnati Abstrakt Tato disertační práce empiricky zkoumá, jak je dlouhodobý ekonomický rozvoj utvářen historickými institucemi, technologickými změnami a společenskými normami. Ačkoliv se tyto síly obvykle vyvíjejí pomalu, jednorázové šoky a historické události mohou vyvolat náhlé změny, které umožňují studovat jejich účinky pomocí kvazi-přirozených experimentů a moderních ekonometrických metod. První kapitola se zaměřuje na vzestup a úpadek Řádu německých rytířů ve Východním Prusku mezi třináctým a šestnáctým stoletím. Analýza ukazuje, že ekonomický rozvoj v oblastech pod správou Řádu úzce souvisel s expanzí a kontrakcí jeho státní kapacity. Dále dokládá přetrvávající protržní instituce, silnější by- rokratickou kapacitu a vyšší míru ekonomické integrace na územích Řádu ve srovnání se sousedními polskými oblastmi. Kapitola rovněž dokumentuje trvalé protržní institucionální uspořádání a vyšší ekonomickou integraci. Druhá kapitola, jejímž spoluautorem je Christian Ochsner, se zabývá ekonomickými dopady šoků v dopravních technologiích. Využívá nečekané zrušení zákazu automobilů ve švýcarském kantonu Graubünden v roce 1925. Výsledky ukazují okamžitý nárůst registrací firem a ekonomické aktivity v Graubündenu ve srovnání se sousedními regiony, kde žádný...