Příležitosti a prohry. Občanské hnutí za humanizaci Severojižní magistrály
Opportunities and Defeats: The Social Movement for the Humanization of Prague's North-South Arterial Road
diplomová práce (OBHÁJENO)
Zobrazit/ otevřít
Trvalý odkaz
http://hdl.handle.net/20.500.11956/210280Identifikátory
SIS: 284630
Kolekce
- Kvalifikační práce [7488]
Autor
Vedoucí práce
Oponent práce
Černý, Karel
Fakulta / součást
Fakulta humanitních studií
Obor
Historická sociologie
Katedra / ústav / klinika
Program Historická sociologie
Datum obhajoby
16. 6. 2026
Nakladatel
Univerzita Karlova, Fakulta humanitních studiíJazyk
Čeština
Známka
Velmi dobře
Klíčová slova (česky)
sociální hnutí, teorie politických příležitostí, Severojižní magistrála, ekologický protest, urbánní aktivismusKlíčová slova (anglicky)
social movements, political opportunity structure theory, North-South Arterial Road, environmental protest, urban activismDiplomová práce se zabývá nevydařenými snahami o humanizaci pražské Severojižní magistrály, které vyvíjelo občanské hnutí mezi lety 1989 a 2026. Vychází přitom z teorie struktury politických příležitostí. Cílem práce je popsat a interpretovat příčiny neúspěchu hnutí prizmatem konceptu struktury příležitostí. První část práce obsahuje teoretický základ. Přibližuje význam pojmu humanizace, historii Severojižní magistrály, původ zkoumaného hnutí a teoretický rámec práce. Druhá část stojí na sérii dvanácti polostrukturovaných rozhovorů a rekonstruuje šest politických příležitostí, které následně analyzuje za pomoci vymezeného teoretického rámce se zaměřením na příčiny zániku příležitosti.
This thesis examines the unsuccessful efforts to humanize the North-South Arterial Road, which were undertaken by a social movement between 1989 and 2026. It draws on the political opportunity structure theory. The aim of this thesis is to describe and interpret the causes of the movement's failure through the lens of the concept of opportunity structure. The first part of the thesis presents its theoretical foundation. It explains the meaning of the term "humanization," the history of the North-South Arterial Road, the origins of the movement under study, and the theoretical framework of the thesis. The second part is based on a series of twelve semi-structured interviews and reconstructs six political opportunities, which it then analyzes using the defined theoretical framework, focusing on the causes of the opportunities' demise.
