Vliv stanic metra na obyvatele Prahy: změny v dopravním chování a rozvoj lokalit

Abstract

This bachelor thesis examines the impact of the construction and operation of the metro on the residents of Prague, their travel behavior, and the related changes in the areas surrounding metro stations. The aim of the thesis is to assess how the metro influences the daily mobility of residents, the transformation of the social structure of localities, and the quality of life in both the immediate and wider surroundings of metro stations. Particular attention is paid to changes in population distribution, residential attractiveness, the development of services, property prices, and the use of public space. The thesis is based on theoretical knowledge regarding the importance of the metro as a key element of urban infrastructure and is complemented by original empirical research based on a questionnaire survey conducted among Prague residents. The results are interpreted in the context of academic literature and available secondary data. Key words: Metro stations, impact on residents, transport behaviour, development of stations areas, demographic structure

Tato bakalářská práce se zabývá vlivem výstavby a provozu metra na obyvatele Prahy, jejich dopravní chování a související změny v okolí stanic. Cílem práce je posoudit, jak metro ovlivňuje každodenní mobilitu obyvatel, proměnu sociální struktury lokalit a kvalitu života v bezprostředním i širším okolí stanic, přičemž pozornost je věnována zejména změnám v rozmístění obyvatelstva, rezidenční atraktivitě, rozvoji služeb, cenám nemovitostí a využívání veřejného prostoru. Práce vychází z teoretických poznatků o významu metra jako klíčového prvku městské infrastruktury a je doplněna vlastním empirickým výzkumem založeným na dotazníkovém šetření mezi obyvateli Prahy. Výsledky jsou interpretovány v kontextu odborné literatury a dostupných sekundárních dat. Klíčová slova: stanice metra, dopad na obyvatele, dopravní chování, rozvoj lokality stanic, struktura obyvatel