Vyvlastnění v kontextu vybraných liniových staveb - rovnováha mezi veřejným zájmem a ochranou vlastnických práv.

Abstract

Vyvlastnění v kontextu vybraných liniových staveb - rovnováha mezi veřejným zájmem a ochranou vlastnických práv Abstrakt Tato diplomová práce analyzuje právní rámec vyvlastnění v souvislosti s výstavbou vybraných liniových staveb, konkrétně dálnic, a hodnotí, zda je v současné právní úpravě zachována rovnováha mezi veřejným zájmem na realizaci strategické dopravní infrastruktury a ochranou vlastnických práv dotčených osob. Práce vymezuje pojem liniové stavby v českém právním řádu, rozebírá specifika dopravní infrastruktury a představuje proces povolení záměru podle stavebního zákona a zákona o urychlení výstavby. Klíčová část práce je věnována institutu vyvlastnění, jeho ústavním limitům a zákonným podmínkám, zejména veřejnému zájmu, subsidiaritě a požadavku nezbytnosti zásahu do vlastnického práva. Zvláštní pozornost je věnována úpravě vyvlastnění podle zákona o urychlení výstavby, který zavádí zrychlené postupy, zkrácené lhůty a institut mezitímního rozhodnutí, který umožňuje rychlejší získání práv k pozemkům. Práce se zabývá rovněž náhradou za vyvlastnění a procesními právy vyvlastňovaných osob ve správním i soudním řízení. Součástí práce je i analýza judikatury soudů, která významně ovlivňuje aplikaci zákonných ustanovení v praxi. Závěrečná část práce obsahuje komparativní rozbor polské právní úpravy...

Expropriation in the Context of Selected Linear Constructions - Balancing Public Interest and the Protection of Property Rights Résumé This thesis analyzes the legal framework of expropriation in the context of constructing selected linear constructions, specifically motorways, and evaluates whether the current legislation maintains an appropriate balance between the public interest in developing strategic transport infrastructure and the protection of the property rights of affected individuals. The thesis defines the concept of linear constructions under Czech law, examines the specific characteristics of transport infrastructure, and outlines the project authorization process under the Building Act (Act No. 283/2021 Coll.) and the Act on the Acceleration the Construction of Strategically Significant Infrastructure (Act No. 416/2009 Coll.). A key part of the thesis focuses on the institution of expropriation, its constitutional limits, and statutory conditions, particularly the requirements of public interest, subsidiarity, and the necessity of interference withproperty rights. Special attention is given to theexpropriation regime under the Act on the Acceleration the Construction of Strategically Significant Infrastructure, which introduces expedited procedures, shortened judicial and administrative...