Vybraná česká nádraží v kontextu teorie o ne-místech
Selected Czech railway stations in the context of the theory of non-places
bakalářská práce (OBHÁJENO)
Zobrazit/ otevřít
Trvalý odkaz
http://hdl.handle.net/20.500.11956/205613Identifikátory
SIS: 281657
Kolekce
- Kvalifikační práce [25206]
Autor
Vedoucí práce
Oponent práce
Crofony, Timea
Fakulta / součást
Filozofická fakulta
Obor
Etnologie a kulturní antropologie - Mezikulturní komunikace: překlad a tlumočení - Francouzština pro překlad a tlumočení
Katedra / ústav / klinika
Ústav etnologie a středoevropských a balkánských studií
Datum obhajoby
2. 9. 2025
Nakladatel
Univerzita Karlova, Filozofická fakultaJazyk
Čeština
Známka
Výborně
Klíčová slova (česky)
Nádraží|ne-místa|identita|význam místa|etnografický výzkumKlíčová slova (anglicky)
Railway station|non-places|identity|sense of place|etnographic researchTato bakalářská práce se zabývá subjektivním významem nádraží pro jejich uživatele v kontextu dnešního silně propojeného a zrychleného světa. Teoretickou oporu práce nachází v teorii Marca Augého o ne-místech, podle které ztrácí v době "supermodernity" čím dál více veřejných míst svůj specifický charakter, a tak dochází k jejich unifikaci. Na základě obsahové analýzy je zjišťováno, zda vybraná nádraží zkoumaná v rámci této bakalářské práce potvrzují toto tvrzení, nebo zda mají stále blíže k antropologickým místům v čistém slova smyslu, tedy k místům, která mají hluboký sociální, kulturní i emocionální význam, se kterými se lidé mohou identifikovat a ve kterých lze navázat sociální vztahy. Z metodologického hlediska je práce založena na etnografickém výzkumu, konkrétně pak na metodách zúčastněného pozorování a polostrukturovaného rozhovoru. Terénní výzkum proběhl na dvou vybraných veřejných nádražích, která v posledních letech prošla procesem modernizace. Klíčová slova: nádraží, ne-místa, identita, význam místa, etnografický výzkum
This bachelor thesis examines the sense of place of railway stations and the meaning of these spaces for their users in the context of today's strongly connected and fast-moving world. The theoretical framework of this thesis is built upon the theory of "non-places" developed by Marc Augé. According to the theory, in the era of "supermodernity," an increasing number of public places lose their specific character and thus become indistinguishable. Based on content analysis, the study explores whether the chosen railway stations confirm this claim or whether they are real anthropological places, i.e. places with high social, cultural, and emotional importance, with which we can identify and in which social relations can be established. The work is based on ethnographic research, more specifically on participant observation and semi-structured interview methods. The field research was conducted at two selected public railway stations which have undergone the process of modernisation in recent years. Keywords: railway station, non-places, identity, sense of place, etnographic research
