Vývoj regionální inovační výkonnosti a její vztah k objemu letecké dopravy v rámci evropských regionů

Abstract

This thesis analyzes the interactions between air traffic and regional innovation performance across individual European regions at various NUTS levels. The aim of this research is to describe the relationship between these two domains - which has not yet been examined- through a series of analytical models that explore this relationship from different perspectives. The models also incorporate complementary (control) variables in order to increase the accuracy of the estimates and suppress interfering effects that could lead to a distorted interpretation of the results. The thesis also discusses existing knowledge from previous research addressing similar topics. These studies were beneficial for this research by highlighting methodological challenges that may arise in this type of analysis and could result in misinterpretation. Another objective of the literature review is to provide a general framework for the area in which the analytical part of the thesis is situated, thereby allowing for a more precise interpretation. The literature discussion thus defines the conceptual field for the empirical section, confronts transportation and innovation approaches, and creates the theoretical foundation for the subsequent empirical verification. Keywords: air transport, number of handled passengers...

Tato diplomová práce analyzuje interakce mezi leteckou a regionální inovační výkonností v jednotlivých evropských regionech na různých úrovních NUTS. Cílem tohoto výzkumu je popsat vztah mezi těmito dvěma oblastmi (což zatím nebylo nikdy zkoumáno) prostřednictvím řetězce analytických modelů, které tento vztah na sobě zkoumají z různých úhlů. Do modelů jsou dále začleněny doplňkové (kontrolní) proměnné s cílem zvýšit přesnost odhadů a potlačit rušivé vlivy, jež by mohly vést ke zkreslené interpretaci výsledků. V práci se také diskutují již nabyté znalosti v rámci jiných výzkumů, které se zabývaly obdobnými tématy a pro výzkum byly přínosné tím, že poukázaly na metodologická úskalí, která se v tomto druhu výzkumů mohou vyskytovat a mohla by vést ke zkreslené interpretaci výsledků. Dalším cílem diskuse literatury je připravit rámcově oblast, ve které se poté samotná analytická část pohybuje, což poté ještě lépe zpřesní případnou interpretaci. Diskuse literatury tak vymezuje pole, v němž se empirická část pohybuje, konfrontuje dopravní a inovační přístupy a vytváří teoretické zázemí pro následnou empirickou verifikaci. Klíčová slova: letecká doprava, počet odbavených cestujících (PAX), region, RIS, regionální inovační výkonnost