Každodenní a každotýdenní přeshraniční pracovní vyjížďka v příhraničí Česka: analýza zpracovaná pomocí cenzálních a geolokačních dat
Daily and Weekly Cross-Border Commuting in the Border Regions of Czechia: An Analysis Assesed of the Census and Geolocation Data
bakalářská práce (OBHÁJENO)
Zobrazit/ otevřít
Trvalý odkaz
http://hdl.handle.net/20.500.11956/203796Identifikátory
SIS: 280320
Kolekce
- Kvalifikační práce [21515]
Autor
Vedoucí práce
Oponent práce
Zevl, Jiří-Jakub
Fakulta / součást
Přírodovědecká fakulta
Obor
Sociální geografie a geoinformatika
Katedra / ústav / klinika
Katedra sociální geografie a regionálního rozvoje
Datum obhajoby
3. 9. 2025
Nakladatel
Univerzita Karlova, Přírodovědecká fakultaJazyk
Čeština
Známka
Velmi dobře
Klíčová slova (česky)
pendlerství, přeshraniční vyjížďka, geolokační data mobilních operátorů, mobilitní analýzaKlíčová slova (anglicky)
frontirer workers, cross-border commuting, mobile operator geolocation data, mobility analysisTato práce má za cíl zhodnotit fenomén každodenní a každotýdenní přeshraniční pracovní dojížďky z ČR do okolních zemí. Práce má tři vzájemně navazující části. První část představuje teoretické přístupy k pendlerství, a definuje tento regionálně významný fenomén. Dále jsou popisovány teorie a teoretické rámce, které mohou ovlivnit prostorové vzorce pendlerství jako jevu. Ty jsou mimo jiné zkoumány v rámci migračním, ekonomickém a mobilitním. Poté je diskutován dosavadní výzkum a poznání jevu. Druhá část práce spočívá v analýze a metodickém postupu zpracování pohybových a pobytových dat získaných na základě geolokace SIM karet rezidentů obcí České republiky (Ministerstvo vnitra ČR 2024) a náhledem do vývoje pendlerství v průběhu let za využití SLDB 2011 a 2021 (ČSÚ 2011; ČSÚ 2021). Třetí část aplikuje teorie a teoretické rámce obsažené v první a druhé části pro vysvětlení mechanismů, které mohly ovlivnit územní distribuci jevu pendlerství a nebo může naopak pendlerství tyto jevy podporovat. Aproximuje skutečný rozsah pendlerství českých občanů do zahraničních destinací, poukazuje na hlavní mechanismy a anomálie, které mohou hrát roli v prostorové distribuci.
This thesis aims to assess the phenomenon of daily and weekly cross-border commuting from the Czech Republic to neighboring countries. The work is structured into three interconnected parts. The first part presents theoretical approaches to commuting and defines this regionally significant phenomenon. It also describes theories and theoretical frameworks that may influence the spatial patterns of commuting as a phenomenon. These are examined, among other things, within migration, economic, and mobility frameworks. Existing research and current understanding of the phenomenon are also discussed. The second part consists of the analysis and methodological approach to processing movement and residence data obtained based on the geolocation of SIM cards of residents in Czech municipalities (Ministerstvo vnitra ČR 2024), as well as an overview of the development of commuting patterns over the years using data from the 2011 and 2021 Population and Housing Census (ČSÚ 2011; ČSÚ 2021). The third part applies the theories and theoretical frameworks discussed in the first and second parts to explain mechanisms that could have influenced the spatial distribution of the commuting phenomenon, or, conversely, how commuting itself could support these mechanisms. It approximates the actual extent of commuting by Czech...
