The Impact of Railways on Population Development in Czech Municipalities

Abstract

Railway infrastructure has historically played a crucial role in shaping regional economic and demographic development. This thesis examines the impact of railway construction on population growth in Czech municipalities between 1869 to 2021, using a panel dataset that combines decennial census records with detailed data on railway infrastructure. To identify causal effects of rail- way access, this work employs a Difference-in-Differences (DiD) approach with staggered treatment adoption. The findings show that municipalities with railway access experienced sig- nificantly faster and more sustained population growth than those without. The magnitude of this effect varies by railway type, with nationwide railways yielding the strongest impact, and by the population size of the largest urban centre to which municipality is directly connected, with much larger effects observed for municipalities with direct connection to large urban centres. Fur- thermore, municipalities that gained access earlier and those with larger initial populations are associated with more pronounced positive effects. These results highlight the importance of railway infrastructure as a key driver of demographic development and offer insights for future infrastructure planning. JEL Classification R11, R12, N73, J11, C21...

éelezni ní doprava hrála v historii v˝znamnou roli jak v ekonomickém, tak v demografickém v˝voji. Tato práce zkoumá vliv v˝stavby ûeleznic na v˝voj populace v obcích na území eské republiky mezi lety 1869 a 2021. Anal˝za vyuûívá data ze s ítání lidu s desetiletou frekvencí, která kombinuje s podrob- n˝mi ûelezni ními záznamy. K rozpoznání vlivu p ítomnosti ûeleznice na v˝voj populace vyuûívá tato práce metodu Difference-in-Differences, která zohled uje postupné zavád ní opat ení. Zjiöt ní ukazují, ûe obce s p ístupem k ûeleznici zaznamenaly v˝razn rych- lejöí a trvalejöí r st po tu obyvatel neû obce bez n j. Velikost tohoto vlivu se liöí dle typu ûeleznice, p i emû nejv˝razn jöí dopad mají celostátní ûeleznice, a podle velikosti populace nejlidnat jöí obce, na kterou je zkoumaná obec napojena p ím˝m ûelezni ním spojením. Zde se ukazuje, ûe v˝razn siln jöí ú inky byly pozorovány u obcí s p ím˝m spojením s velk˝mi m sty. Pozitivní ú inky ûeleznice na populaci jsou navíc v˝razn jöí u obcí, jeû získaly p ístup k ûelezni ní síti d íve nebo m ly na po átku v töí po et obyvatel. Tyto v˝sledky podtrhují v˝znam ûelezni ní infrastruktury jako klí ového faktoru demografického rozvoje a sk˝tají d leûité poznatky pro budoucí plánování dopravní infrastruktury. Klasifikace JEL R11, R12, N73, J11, C21 Klí ová...