Ekologické a etologické aspekty střetu ptáků s budovami

Abstract

Collisions with artificial structures represent one of the most significant cause of bird mortality worldwide. Accounting for hundreds of millions bird deaths each year, bird-building collisions represent a particular problem. Although the bird's vision system is perfectly adapted to the orientation during fast flight, birds are often confused due to the transparency or reflectivity of the glass. Moreover, light pollution of urban areas interferes with the physiological geomagnetic and polarized light compass in birds, which causes the night migrants to disorient. The bird-building collision frequency variates in time and space. Throughout the day, largest number of fatal collisions occurs during early morning. Throughout the year, the peak in the numbers of fatal strikes appears in the course of autumn migration. Local species abundance did not appear to be the most important predictor of collision probability. Species traits making birds highly prone to collisions are small body size, high flight speed, long distance of migration and feeding strategy requiring rare and temporary food sources. Aggressive males during the mating period and inexperienced post-fledging juveniles are among the most vulnerable individuals. Based on taxon-specific ecological traits, some bird families were identified to...

Překážky antropogenního původu představují v celosvětovém měřítku jednu z hlavních příčin mortality ptáků. Významný podíl těchto překážek tvoří prosklené plochy, které si ročně vyžádají stovky milionů ptačích obětí. Ačkoliv je ptačí zrakový aparát dokonale přizpůsobený orientaci v terénu při rychlém letu, často dochází k jeho zmatení vlivem průhlednosti nebo odrazivosti skleněné plochy. Zvláštní problém představuje dezorientace nočních migrantů důsledkem působení světelného znečištění, které interferuje s ptačím magnetickým a stelárním fyziologickým kompasem. Frekvence kolizí je proměnlivá v čase i prostoru. K největšímu počtu kolizí během dne dochází nad ránem, během roku v období podzimní migrace. Samotná abundance jednotlivých druhů ptáků v lokalitách s výskytem nebezpečných překážek překvapivě není zásadním prediktorem pravděpodobnosti kolize, důležitější je denzita jedinců v bezprostřední blízkosti překážky. K nejnáchylnějším ekologickým skupinám s vysokou pravděpodobností kolize patří ptáci s malou tělesnou velikostí a rychlým letem, migranti na dlouhé vzdálenosti, teritoriální samci v období toku, nezkušená mláďata a potravní specialisté vyhledávající vzdálené potravní zdroje. Z taxonomického hlediska existují některé čeledi, které jsou na základě svých ekologických atributů v porovnání s...