Expozice dětí aerosolovými částicemi v přívěsných vozících za jízdním kolem

Abstract

Přívěsné vozíky za jízdním kolem představují oblíbený způsob přepravy dětí při cyklistice, nicméně zvýšené expozice aerosolovými částicemi vzniklé z důvodu umístění vozíku těsně nad vozovkou a do bezprostřední blízkosti cyklistického kola mohou představovat zdravotní riziko. Některé aerosolové částice mohou způsobovat respirační, ale i závažnější onemocnění, protože povrch cest může obsahovat i toxické látky vzniklé například automobilovou dopravou. Děti jsou přitom oproti dospělým náchylnější ke vzniku respiračních a dalších onemocnění, a proto je potřeba věnovat této problematice zvýšenou pozornost. Cílem práce je zjistit, kolikrát větší koncentrace aerosolových částic velikostních frakcí PM10, PM4, PM2,5 a PM1 a početních koncentrací dýchá dítě v přívěsném vozíku oproti cyklistovi před ním při různých rychlostech jízdy na prašných stezkách a potvrdit tak hypotézu, že dochází k resuspenzi částic povrchu vozovky a jejich pronikání do vozíku, což doposud nebylo kvantifikováno. V práci jsou diskutovány i možné zdravotní důsledky. Experimentální část byla provedena formou tří terénních měření na dvou zhruba 200 m dlouhých prašných úsecích cyklostezek v Praze (lesopark Stromovka, cyklostezka A22 v Braníku). Pro měření byl upraven přívěsný vozík (Chariot Cougar 2, Thule) a zhotoven box na řídítka. V...

Bicycle trailers represent a popular way of transporting children during cycling, however increased exposure to aerosol particles due to the location of the trailer in the immediate vicinity of the cycle path surface and of the bike tire may pose a health risk. Some aerosol particles can cause respiratory as well as other severe diseases, since the surface of the paths may also contain toxic substances, such as those produced by traffic. Children are more prone to developing respiratory and other diseases than adults, and therefore more attention is needed. The aim of this project is to find out how many times are the concentrations of PM10, PM4, PM2,5 and PM1 aerosol size fractions and the particle number concentrations higher in the trailer in comparison to the cyclist in front of it at different driving speeds while driving on dusty roads and to confirm the hypothesis that the particles are resuspended from the surface of the road and penetrate into the trailer, which has not been quantified so far. The possible health consequences are also discussed in this project. We did three measurements on two roughly 200 m long dusty sections of cycle paths (Stromovka park, cycle path A22 in Braník) in Prague. For the measurement, the trailer (Chariot Cougar 2, Thule) and the box placed on the handlebar...