Právní úprava přepravy věci

Abstract

Tématem této diplomové práce je právní úprava přepravy věci. Jedná se o oblast, která zaujímá významnou roli v ekonomickém fungování společnosti. Právní úprava této problematiky je však značně rozvrstvená mezi soukromoprávní předpisy, mezinárodní úmluvy a částečně též předpisy veřejnoprávní. V této práci je věnována pozornost především prvním dvěma kategoriím. Práce je kromě úvodu a závěru rozčleněna do pěti kapitol, které se pak dále, s výjimkou kapitoly první, dělí na další podkapitoly. Po historickém úvodu, zaměřeném zejména na římské právo, následují postupně tři kapitoly věnované jednotlivým smluvním typům, které mohou být právním důvodem přepravy věci. Jedná se o smlouvu o přepravě věci, smlouvu zasílatelskou a smlouvu o provozu dopravního prostředku. Tyto smlouvy jsou postupně charakterizovány, jsou popsány jejich náležitosti, práva a povinnosti smluvních stran a otázky náhrady škody. V rámci výkladu je upozorňováno na interpretační problémy, které se s úpravou těchto smluv pojí. Průběžně je též poukazováno na to, jak se od sebe tyto jednotlivé smluvní typy odlišují. Srovnávána je též úprava v OZ s úpravou v dnes již neúčinném obchodním zákoníku. Práce se též věnuje problematice přepravních dokladů vztahujících se k přepravě věci. V rámci výkladu je rovněž nastíněno, jak jsou upraveny...

The present thesis deals with the legal regulation on the carriage of goods. This issue occupies an important role in everyday economic reality. Legal regulation in this field is highly stratified among legal regulations concerning private law, international agreements and partly among legal regulations concerning public law. This thesis mainly covers the regulation contained in the Czech Civil Code and in international conventions. In addition to the introduction and conclusion, this thesis is divided into five chapters, which are further divided, with the exception of the first chapter, into subchapters. The first chapter, which focuses on historical development and mainly on Roman law, is followed by chapters dealing with particular types of contracts which can be the legal cause for the carriage of goods. These include the following: contract for the carriage of goods, forwarding contract and contract for the operation of a means of transport. Firstly, these contracts are characterized and then the elements of such contracts are described, as well as the duties and rights of the contracting parties and questions regarding compensation for damage. The thesis also points out the interpretative problems that occur in the regulation of these contracts. The differences between these types of...