Rozdíly v provedení wheelie manévru u uživatelů mechanického vozíku s odlišnou motorickou kontrolou trupu

Abstract

Rozdíly v provedení wheelie manévru u uživatelů mechanického vozíku s odlišnou motorickou kontrolou trupu Wheelie manévr představuje jednu z klíčových dovedností pro soběstačnost a mobilitu uživatelů mechanického vozíku. Kontrola trupu je považována za jeden z faktorů ovlivňujících úspěšnost jeho provedení, avšak dosud není dostatečně popsáno, jakým způsobem ovlivňuje wheelie manévr a jeho biomechanické parametry. Cílem této práce byla analýza průběhu wheelie manévru u uživatelů vozíku s rozdílnou mírou motorické kontroly trupu. Studie zahrnovala deset účastníků, kteří byli rozděleni do dvou skupin na základě výsledků manuálního svalového testu (MMT > 80 %; MMT < 10 %). Do obou skupin byli zařazeni účastníci s míšním poraněním, přičemž součástí vzorku byli rovněž jedinci s amputacemi, artrogrypózou nebo transverzální myelitidou. V každé skupině byla také zastoupena alespoň jedna žena. Účastníci provedli pět opakování wheelie manévru, během nichž bylo pomocí pěti IMU senzorů hodnoceno pět klíčových biomechanických parametrů: pozice trupu, úhlová rychlost trupu, náklon vozíku, úhlová rychlost náklonu vozíku a úhlová rychlost zadních kol. Výsledky ukázaly, že obě skupiny byly schopny wheelie manévr provést stabilně. Skupina s kontrolou trupu vykazovala plynulejší a dynamičtější průběh, zatímco skupina...

Differences in Wheelie Performance in Manual Wheelchair Users with Varying Trunk Motor Control The wheelie represents one of the key skills necessary for the independence and mobility of manual wheelchair users. Trunk control is considered one of the factors influencing the success of this manoeuvre. However, the manner in which it affects the wheelie and its biomechanical parameters has not yet been sufficiently described. The aim of this study was to analyse the course of the wheelie in wheelchair users with differing levels of motor trunk control. The study included ten participants who were divided into two groups based on the results of the Manual Muscle Test (MMT > 80 %; MMT < 10 %). Both groups included participants with spinal cord injury, and the sample also comprised individuals with amputations, arthrogryposis, or transverse myelitis. Each group included at least one female participant. All participants performed five repetitions of the wheelie manoeuvre. During these trials, five IMU sensors were used to evaluate five key biomechanical parameters: trunk position, trunk angular velocity, wheelchair tilt angle, angular velocity of wheelchair tilt, and angular velocity of the rear wheels. The results indicated that both groups were able to perform the wheelie manoeuvre in a stable manner....