Vyhodnocení meteorologických podmínek doprovázejících smogové epizody v České republice =Evaluation of meteorological conditions accompanying smog episodes in the Czech Republic

Abstract

Studie je zaměřena na analýzu a vyhodnocení meteorologických podmínek ve dnech se smogovými epizodami způsobenými SO2 a PM10 . Byla analyzována data ze 43 stanic naměřená v letech 1992-2007. Bylo zjištěno, že ve dnech se smogovou epizodou jsou teplota vzduchu a rychlost větru nižší a relativní vlhkost vzduchu vyšší, než by odpovídalo průměrným údajům v celém sledovaném období. Tato situace je příznačnější pro smogové epizody SO2 ; avšak existují také výjimky. Kromě teploty vzduchu, rychlosti větru a relativní vlhkosti vzduchu byly analyzovány i vztahy mezi výskytem smogové epizody a jednotlivým cirkulačním typem a atmosférickými jevy, hlavně mlhou. Tímto způsobem byly nalezeny podmínky příznivé pro výskyt smogové epizody. V druhé části studie jsou vyhodnoceny pravděpodobnosti výskytu smogové epizody PM10 ve dnech s průměrnou denní teplotou T <= - 2,2 °C, rychlostí větru F <= 1,3 m/s, relativní vlhkostí vzduchu H >= 81%, mlhou a jí příbuzných jevů. Byly shledány rozdíly ve výsledcích mezi jednotlivými stanicemi, z důvodu různé úrovně emisí znečištění.

The study is aimed at analyses and evaluation of meteorological conditions during days with smog episodes of SO2 and PM10. Data of the years 1992-2007 from 43 stations were analyzed. It was found out that in days with the smog episode air temperature and wind velocity are lower and relative humidity is higher than in all other days of the period under the study. This situation is more significant during the SO 2 smog episodes; however some exceptions exist as well. Apart from air temperature, wind velocity and relative air humidity, also relation between the occurrence of the smog episode and circulation type and meteorological phenomena, mainly fog, were analyzed. This way conditions favourable to the occurrence of smog episode were found out. In the second part of the study probabilities of the occurrence of the PM10 smog episode during days with mean daily temperature T <= -2,2 °C, wind speed F <= 1,3 m/s, relative air humidity H >= 81 %, fog and other phenomena related to fog are evaluated. There are differences in results between individual stations, because of different emission levels.