Aktuální otázky regulace mezinárodní letecké přepravy

Abstract

Topical issues of the regulation of international air carriage The object of this thesis is the regulation of international air carriage, which is by its nature governed mainly by international treaties and secondary law of the European Union. The thesis is divided into five parts, which are cross-sectional focused on all aspects of air carriage. The first part informs about the historical development of aviation and its contemporary importance especially with regard to its economic and environmental significance. Basic concepts which can be found by readers in this thesis are not omitted as well. The second part focuses on the regulation of international air carriage from the perspective of International, European and Czech law. As mentioned in this thesis, the carrier's liability when the loss event that is expected by legislators happens is governed mainly by international treaties and secondary law of the European Union, that is why the third part is focused on its most important legal sources also with the regard to their interrelation which was defined by the Court of Justice of the European Union. Since it is necessary to extensively inform passengers about their rights, the author decided to do so in the fourth part of this thesis, which deals with the passengers' claims, in the case of...

Aktuální otázky regulace mezinárodní letecké přepravy Předmětem této diplomové práce je regulace mezinárodní letecké dopravy, která je vzhledem ke své podstatě upravena zejména v mezinárodních smlouvách a sekundárním právu Evropské unie. Práce je rozdělena do pěti částí, které se průřezově zaměřují na všechny aspekty letecké dopravy. První část informuje o historickém vývoji letecké dopravy a jejím soudobém významu zejména s ohledem na svůj ekonomický a environmentální význam. Opomenuty nejsou ani základní pojmy, se kterými se čtenáři v průběhu práce setkají. Druhá část je zaměřena na právní úpravu mezinárodní letecké dopravy z pohledu mezinárodního, evropského a českého práva. Jak bylo uvedeno v práci, odpovědnost dopravce při škodných událostech, které jsou normotvůrci předpokládány, je upravena zejména mezinárodními smlouvami a sekundárním právem Evropské unie, proto je nejvýznamnějším pramenům věnována kapitola třetí i s ohledem na jejich vzájemný vztah, který definoval Soudní dvůr Evropské unie. Jelikož je potřeba obsáhle informovat cestující o jejich právech, rozhodl se tak autor učinit ve čtvrté části této práce, která se věnuje nárokům cestujících, dojde-li k jejich smrti, zranění, nebo jinému ublížení na zdraví, zničení, ztrátě, poškození a zpoždění zavazadla, zpoždění a zrušení letu a...