Proporce dolní končetiny a energetická nákladnost lokomoce lidí svrchního pleistocénu

Abstract

Previous studies proposed that Neandertals had one third higher energetic cost of locomotion than anatomically modern humans. Greater cost of locomotion could disadvantage Neandertals in competition with anatomically modern humans and could be a factor in their extinction. Greater cost of Neandertal locomotion was ascribed to their shorter lower limb and greater body mass. However, Neandertals differed also in other morphological parameters that were not considered in estimation of their locomotor cost. In this dissertation we model locomotor cost of Neandertals and anatomically modern humans using previously described relation between muscle force production and energetic cost of movement. We estimate the key locomotor parameters using a model developed by us from osteometric data from literature (n =50) and from our measurement (n = 21), and from kinematic data of 26 individuals. Further, we analyze the effect of relative lower limb length (in relation to body mass) and crural index on energetic cost of locomotion. Our results suggest that walking of Neandertal males was 9-14% energetically more demanding than walking of anatomically modern males. Nevertheless, the walking cost of Neandertal females was similar to that of anatomically modern females. Inclusion of lower limb proportions into the...

Předchozí studie přisoudily neandertálcům o třetinu vyšší náklady na lokomoci oproti anatomicky moderním lidem. Uvažuje se, že vyšší lokomoční náklady mohly neandertálce znevýhodnit v kompetici s anatomicky moderními lidmi a přispět tudíž k jejich zániku. Za zdroj vysokých lokomočních nákladů neandertálců byla označena kombinace jejich krátké dolní končetiny a vysoké hmotnosti těla. Neandertálci se nicméně od anatomicky moderních lidí lišili i v dalších morfologických parametrech, jež nebyly zahrnuty v předchozích odhadech lokomočních nákladů. V této práci modelujeme lokomoční náklady neandertálců a anatomicky moderních lidí využitím dříve popsaného vztahu mezi produkcí svalové síly a energetickou nákladností pohybu. Klíčové lokomoční parametry odhadujeme námi vyvinutým modelem z osteometrických dat získaných z literatury (n = 50) a vlastním měřením (n = 21) a z kinematických dat získaných analýzou chůze 26 jedinců. Dále analyzujeme vliv relativní délky dolní končetiny vzhledem k hmotnosti a krurálního indexu na energetickou nákladnost lokomoce. Naše výsledky naznačují, že chůze neandertálských mužů byla o 9-14% energeticky nákladnější než chůze anatomicky moderních mužů. Náklady na chůzi neandertálských žen byly nicméně srovnatelné s náklady anatomicky moderních žen. Zahrnutí proporcí dolní...