Bezpečnost cyklisty předjížděného motorovým vozidlem

Abstract

Název: Bezpečnost cyklisty předjížděného motorovým vozidlem Cíle: Cílem práce je pomocí terénního měření určit, zdali řidiči motorových vozidel dodržují při předjíždění cyklistů boční odstup alespoň 1 m. Dále také zjistit pomocí anketního šetření, zda-li má vliv na chování řidičů motorových vozidel k cyklistům na silnici jejich předchozí zkušenost v roli cyklisty. Metody: V rámci práce byla použita metoda terénního měření a metoda dotazování pomocí ankety. Výsledky: Řidiči motorových vozidel dodržují při předjíždění cyklistů boční odstup alespoň 1 m. Průměrná vzdálenost bočního odstupu podle mínění respondentů činí 153 cm při rychlosti 50 km/h. Názory na problematiku předjíždění cyklistů motorovými vozidly a na konkrétní vzdálenost minimálního bočního odstupu se shodují u kategorií cyklistů i necyklistů. Klíčová slova: cyklista, předjíždění, bezpečnost, nehoda.

Title The Safety of a Cyclist passed by car Objectives: The aim of this thesis is to identify by field research whether drivers abide by the distance of at least 1 m when passing cyclists or not. Furthermore to find out from the results of a survey whether previous experience of the drivers as a cyclist influences their behavior. Methods: As for the methods used in this study, field research and public survey had been conducted. Results: Drivers are respecting the passing distance at least 1 meter. The average passing distance, which was foundet out from the results of the survey, was 153 centimeters by the speed of 50 km/h. In conclusion of this thesis is that cyclists and non-cyclists have the same opinion of the passing distance between the cyclist and the passing car. Keywords: Cyclist, passing, safety, accident.