Evropská mobilita z pohledu dějin evropské integrace

Abstract

This bachelor thesis examines the institutional development of European mobility in the European Communities and the European Union. The phenomenon of mobility is understood as freedom of movement for workers, which evolved into the freedom of movement for all European Union citizens. The key research question is formulated as: "Where and when might the origin of the European mobility be found?" and "How has it evolved since?" That makes this thesis a historical case study focused on one particular European policy. To explain the development, this thesis analyses primary sources (e.g. the European legislation) and secondary literature. The historical section is divided into six subchapters, which describe the development in particular periods: before the establishment of the European Economic Community, after the Treaties of Rome, after the Single European Act, after the establishment of the European Union by the Maastricht Treaty, after the Amsterdam Treaty and finally after the Treaty of Lisbon reforms. In the final discussion, the ascertained knowledge is confronted with some of the European integration theories (e.g. the theory of major historical breaks or neofunctionalism).

Tato bakalářská práce se zabývá institucionálním vývojem evropské mobility v Evropských společenstvích a Evropské unii. Mobilitou je zde chápán volný pohyb pracovníků, který se v průběhu prohlubování procesu evropské integrace rozšířil na volný pohyb osob a následně konstitucionalizoval institucí evropského občanství. Cílem práce je odpovědět na základní otázku: "Kde lze nalézt původ dnešní evropské mobility a jakými institucionálními úpravami prošla?" Jedná se tedy o případovou studii konkrétní politiky evropské integrace. Vzhledem ke svému historickému zaměření tato práce vychází z kvalitativní analýzy pramenů, zejména primárních legislativních aktů Společenství, respektive Unie, ale neopomíjí ani sekundární legislativu či širší kontext. Hlavní stať je rozdělena do šesti podkapitol, které se věnují jednotlivým časovým úsekům. K dělení bylo přistoupeno na základě podpisů primárních smluv, které byly pro rozvoj mobility klíčové. Jedná se tedy o období před vznikem Evropského hospodářského společenství, následují smlouvy Římské, Akt o jednotné Evropě, Maastrichtská smlouva, Amsterodamská smlouva a zatím poslední z "velkých" smluv Lisabonská. V diskusní části jsou zjištěné poznatky konfrontovány s některými z teoretických rámců evropské integrace, například teorií sledu přelomových událostí či...