Show simple item record

Vliv pandemie Covid-19 a dalších faktorů na bezpečnost silniční dopravy v České republice
dc.contributor.advisorChytilová, Julie
dc.creatorSchusterová, Josefína
dc.date.accessioned2022-10-04T17:49:37Z
dc.date.available2022-10-04T17:49:37Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11956/175545
dc.description.abstractThis thesis focuses primarily on determining the potential effect of Covid-19 on road traffic safety in the Czech Republic, measured by the daily volume of traffic collisions. The additional incorporation of weather and seasonal fac- tors contributes to the complexity and uniqueness of this work. Although it is possible to Ąnd relevant foreign literature on the relationship between the pandemic and traffic accidents, this phenomenon has not been widely studied in the Czech Republic. The hypotheses were tested by applying the Ordinary Least Squares es- timation on time series data. The frequency of traffic accidents signiĄcantly decreased with the presence of Covid-19 disease, especially during the state lockdown periods. A similar pattern was observed by the remaining analysed categories of collisions, except for those with alcohol and drugs detected by the offender, which were positively inĆuenced by the pandemic. The wind is the only statistically insigniĄcant weather variable in our analysis, and the state holidays all turn out to signiĄcantly affect the number of traffic accidents. Over- all, the thesis contributes to the revelation of traffic trends during the Covid-19 disease and helps to predict the traffic safety situation in a possible future state of emergency of a similar kind.en_US
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá primárně potenciálním vlivem onemocnění Covid-19 na bezpečnost silniční dopravy v České republice, která je měřena pomocí denního množství dopravních nehod. Dodatečné zahrnutí sezónních vlivů a počasí přispívá ke komplexitě a jedinečnosti této práce. Přestože je relevantní zahraniční literatura, zabývající se vztahem mezi pandemií a do- pravními nehodami, dostupná, toto téma ještě nebylo detailně studováno pro Českou republiku. Hypotézy byly testovány aplikováním lineární metody nejmenších čtverců na data typu časová řada. Četnost dopravních nehod značně poklesla za přítomnosti onemocnění Covid-19, obzvláště během období lockdownů. Os- tatní analyzované kategorie dopravních nehod zaznamenaly podobné výsledky, kromě nehod, kde byl viník pod vlivem alkoholu nebo drog, které byly pandemií pozitivně ovlivněny. Jediným indikátorem počasí, který nemá statisticky výz- namný vliv na dopravní nehody je vítr a naopak státní svátky jejich denní počet značně ovlivňují. Celkově teze přispívá k odhalení trendů v dopravě během onemocnění Covid-19 a napomáhá k odhadu situace dopravní bezpečnosti za případného budoucího nouzového stavu podobného typu.cs_CZ
dc.languageEnglishcs_CZ
dc.language.isoen_US
dc.publisherUniverzita Karlova, Fakulta sociálních vědcs_CZ
dc.subjectTraffic accidentsen_US
dc.subjecttraffic safetyen_US
dc.subjectdrivers' behaviouren_US
dc.subjectCovid-19en_US
dc.subjectweatheren_US
dc.subjectseasonalityen_US
dc.subjectDopravní nehodycs_CZ
dc.subjectdopravní bezpečnostcs_CZ
dc.subjectchování řidičůcs_CZ
dc.subjectCovid-19cs_CZ
dc.subjectpočasícs_CZ
dc.subjectsezónnostcs_CZ
dc.titleThe impact of the Covid-19 pandemic and other factors on road traffic safety in the Czech Republicen_US
dc.typebakalářská prácecs_CZ
dcterms.created2022
dcterms.dateAccepted2022-09-06
dc.description.departmentInstitute of Economic Studiesen_US
dc.description.departmentInstitut ekonomických studiícs_CZ
dc.description.facultyFakulta sociálních vědcs_CZ
dc.description.facultyFaculty of Social Sciencesen_US
dc.identifier.repId239331
dc.title.translatedVliv pandemie Covid-19 a dalších faktorů na bezpečnost silniční dopravy v České republicecs_CZ
dc.contributor.refereeZeynalova, Olesia
thesis.degree.nameBc.
thesis.degree.levelbakalářskécs_CZ
thesis.degree.disciplineEconomics and Financeen_US
thesis.degree.disciplineEkonomie a financecs_CZ
thesis.degree.programEconomicsen_US
thesis.degree.programEkonomické teoriecs_CZ
uk.thesis.typebakalářská prácecs_CZ
uk.taxonomy.organization-csFakulta sociálních věd::Institut ekonomických studiícs_CZ
uk.taxonomy.organization-enFaculty of Social Sciences::Institute of Economic Studiesen_US
uk.faculty-name.csFakulta sociálních vědcs_CZ
uk.faculty-name.enFaculty of Social Sciencesen_US
uk.faculty-abbr.csFSVcs_CZ
uk.degree-discipline.csEkonomie a financecs_CZ
uk.degree-discipline.enEconomics and Financeen_US
uk.degree-program.csEkonomické teoriecs_CZ
uk.degree-program.enEconomicsen_US
thesis.grade.csVýborněcs_CZ
thesis.grade.enExcellenten_US
uk.abstract.csTato bakalářská práce se zabývá primárně potenciálním vlivem onemocnění Covid-19 na bezpečnost silniční dopravy v České republice, která je měřena pomocí denního množství dopravních nehod. Dodatečné zahrnutí sezónních vlivů a počasí přispívá ke komplexitě a jedinečnosti této práce. Přestože je relevantní zahraniční literatura, zabývající se vztahem mezi pandemií a do- pravními nehodami, dostupná, toto téma ještě nebylo detailně studováno pro Českou republiku. Hypotézy byly testovány aplikováním lineární metody nejmenších čtverců na data typu časová řada. Četnost dopravních nehod značně poklesla za přítomnosti onemocnění Covid-19, obzvláště během období lockdownů. Os- tatní analyzované kategorie dopravních nehod zaznamenaly podobné výsledky, kromě nehod, kde byl viník pod vlivem alkoholu nebo drog, které byly pandemií pozitivně ovlivněny. Jediným indikátorem počasí, který nemá statisticky výz- namný vliv na dopravní nehody je vítr a naopak státní svátky jejich denní počet značně ovlivňují. Celkově teze přispívá k odhalení trendů v dopravě během onemocnění Covid-19 a napomáhá k odhadu situace dopravní bezpečnosti za případného budoucího nouzového stavu podobného typu.cs_CZ
uk.abstract.enThis thesis focuses primarily on determining the potential effect of Covid-19 on road traffic safety in the Czech Republic, measured by the daily volume of traffic collisions. The additional incorporation of weather and seasonal fac- tors contributes to the complexity and uniqueness of this work. Although it is possible to Ąnd relevant foreign literature on the relationship between the pandemic and traffic accidents, this phenomenon has not been widely studied in the Czech Republic. The hypotheses were tested by applying the Ordinary Least Squares es- timation on time series data. The frequency of traffic accidents signiĄcantly decreased with the presence of Covid-19 disease, especially during the state lockdown periods. A similar pattern was observed by the remaining analysed categories of collisions, except for those with alcohol and drugs detected by the offender, which were positively inĆuenced by the pandemic. The wind is the only statistically insigniĄcant weather variable in our analysis, and the state holidays all turn out to signiĄcantly affect the number of traffic accidents. Over- all, the thesis contributes to the revelation of traffic trends during the Covid-19 disease and helps to predict the traffic safety situation in a possible future state of emergency of a similar kind.en_US
uk.file-availabilityV
uk.grantorUniverzita Karlova, Fakulta sociálních věd, Institut ekonomických studiícs_CZ
thesis.grade.codeB
uk.publication-placePrahacs_CZ
uk.thesis.defenceStatusO


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record


© 2025 Univerzita Karlova, Ústřední knihovna, Ovocný trh 560/5, 116 36 Praha 1; email: admin-repozitar [at] cuni.cz

Za dodržení všech ustanovení autorského zákona jsou zodpovědné jednotlivé složky Univerzity Karlovy. / Each constituent part of Charles University is responsible for adherence to all provisions of the copyright law.

Upozornění / Notice: Získané informace nemohou být použity k výdělečným účelům nebo vydávány za studijní, vědeckou nebo jinou tvůrčí činnost jiné osoby než autora. / Any retrieved information shall not be used for any commercial purposes or claimed as results of studying, scientific or any other creative activities of any person other than the author.

DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
Theme by 
@mire NV