Pohlavní dimorfismus v zátěži tibie při lokomoci člověka

Abstract

Lokomoce je jednou z nejdůležitějších vlastností člověka a byla vždy spojována s přežitím, sháněním potravy a subsistencí. U mužů a žen došlo v průběhu evoluce k rozvoji určité formy genderové specializace, která měla za následek odlišnou míru mobility mezi pohlavími. V průběhu historie se typy subsistence měnily a zvyšovala se míra sedentismu. Přes všechny změny v subsistenci, genderové specializaci a robusticitě kosti, však zůstával pohlavní dimorfismus v robusticitě kostí dolních končetin překvapivě stabilní. Je možné, že ženy zatěžují kosti dolních končetin jinak než muži (např. v důsledku odlišných proporcí těla)? Cílem této práce bylo zjistit, zda se mezi pohlavími recentní žijící populace vyskytuje pohlavní dimorfismus ve vlastnostech průřezové geometrie tibie a v zatěžování tibie při běhu. V práci jsme použili snímky bérce z magnetické rezonance a kinematická a kinetická data při běhu 20 probandů. Pomocí muskuloskeletálního modelování jsme odhadli ohybový moment působící v 50 % délky holenní kosti, jakožto i úhel působení tohoto momentu. Po adjustaci na velikost nebyl ve výsledcích průřezové geometrie kosti zjištěn signifikantní rozdíl v žádné ze sledovaných proměnných. Signifikantní rozdíl mezi pohlavími se neprojevil ani na tvaru kosti na jejím průřezu. Ve srovnání s dříve publikovanými...

Locomotion is one of the most important qualities of man and has always been associated with survival, foraging ans subsistence. During the course of evolution, men and women developed some form of gender specialization which resulted in different level of mobility between the sexes. Throughout history, the types of subsistence have changed and the degree of sedentism has increased. However, despite all the changes in subsistence, gender specialization and bone robusticity sexual dimorphism in the robusticity of the lower limb bones remained surprisingly stable. Is it possible that women load lower limb bones differenty than men (e.i. due to different body proportions)? The aim of this work is to determine wheter there is sexual dimorphism between the sexes of the recent living population in the cross-sectional properties of the tibia and in the load on the tibia during running. In this work we used images of the tibia from magnetic resonance imaging and kinematic and kinetic data during the run of 20 probands. By using musculoskeletal modeling we estimated the bending moment acting at 50 % of the tibial length as well as the angle of action of this moment. After adjusting for size, no significant difference was found in the results of cross-sectional geometry of the bone in any of the monitored...